În comuna Bughea de Sus continuă lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere, derulate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. În această perioadă, echipele de lucru execută rigole și intervin pentru ridicarea la cotă a capacelor sistemului de canalizare, lucrări necesare pentru finalizarea investiției. Potrivit primarului Nicolae Tarbă, proiectul are ca termen de finalizare luna noiembrie a acestui an. „Conform contractului, proiectul ar trebui finalizat anul acesta. Nu mai sunt foarte multe lucrări de executat, însă cele rămase sunt migăloase și necesită timp.
Trebuie ridicate capacele de canalizare pe toate străzile, realizate marcajele și montate indicatoarele. De asemenea, trebuie refăcut asfaltul în zonele afectate de intervențiile la fundații, în urma inundațiilor de luna trecută. O altă problemă pentru care trebuie să găsim soluții este realizarea intrărilor în gospodării pe Valea Siliștii”, a declarat edilul șef.
Modernizarea iluminatului, etapa a III-a
Un proiect nou care va demara în perioada următoare vizează modernizarea iluminatului public, investiție realizată cu finanțare prin Administrația Fondului pentru Mediu. Acesta este al treilea proiect de acest tip derulat în comună. În paralel, au fost achiziționați și nouă stâlpi de iluminat, care vor fi folosiți pentru înlocuirea celor din lemn. ”Prin acest al treilea proiect de modernizare a iluminatului public vom reuși să acoperim întreaga localitate cu un sistem de iluminat modern și eficient. Vor fi montate tot corpuri de iluminat cu telegestiune, ceea ce ne va permite să monitorizăm și să gestionăm mai bine sistemul, dar și să avem un consum mai eficient de energie.”, punctează primarul Nicolae Tarbă.
Pe agenda administrației locale se află și modernizarea, din fonduri proprii, a două poduri peste Valea Bughița. Unul dintre obiective este podul din zona Școlii Bughița, iar cel de-al doilea se află la intersecția străzii Râului cu Drumul Carului. „La Școala Bughița avem în prezent un pod pietonal care nu permite accesul autovehiculelor, în special al celor de dimensiuni mari. În celălalt punct avem un podeț care nu prezintă suficientă siguranță pentru circulația autovehiculelor de mare tonaj. Ne dorim să modernizăm ambele obiective și încercăm să ne încadrăm într-un buget de maximum 10 miliarde de lei vechi, deși, în ultima perioadă, au tot crescut prețurile la materiale și manoperă. Este însă o investiție necesară pentru siguranța și accesul locuitorilor.”, a precizat șeful Executivului din Bughea de Sus.